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ヨシムラST-1 カムシャフト SR400SR500 94704_101.jpgの詳細情報

94704_101.jpg。roughandroad-outlet_yoshimura-。ST-1Mカムシャフト | ヨシムラジャパン。ヨシムラのハイカムです。装着状態での走行距離は12000キロ程です。取り外してノックピンを抜く際に画像にあるリブ部に工具によるキズを付けてしまいましたが、使用には問題ないと思います。参考までに↓装着した際の使用感ですが、体感的にはやはりノーマルよりも回転を上げていった際のトルク感がアップします。(エンジンや吸排気の仕様により感じ方は変わるとおもいますのであくまで参考です)しかし、新品装着時からノーマルにくらべタペット音(カチカチ音)は大きくなり、バルブクリアランス調整を行っても消える事はありませんでした。用品の種類...カムシャフトメーカー...ヤマハ。ヨシムラST-1 カムシャフト SR400SR500。15年前に新品購入し装着(ベアリングもその際新品にしてあります)昨年まで装着状態で使用しておりました。真鍮製 モンキークラッチカバー ダックス シャリー 横型エンジン。NS50F エンジン NS-1 MBX50 にも グーグルフォト 希少前期。取り外すまでは問題なく使用しておりました。アドレスv125 175cc シリンダー クランクケース63.5mm TTMRC。HONDA GB350 純正クランクケース 新車外し。商品の仕様については購入者さまでヨシムラHPなどでお調べ下さい。エイプ50 エンジン ジャンク オイル漏れ。原付 ライブDioZX エンジン。その代わり低回転はスカスカになるのかと思いきや極端に扱いにくくなる事は無く、通常走行には全く影響ありませんでした。CD90 エンジンヘッド。パーツ tksazm。あくまで中古品ですので、すべてのクレームには対応いたしかねますのでご理解いただける方はご購入お願いします。タイガーカラス AF61 トゥデイ エンジン1式セット(引き取り限定!)
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