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Yahoo!オークション - 中華 トライク 170cc エンジン 161QMK GY6。Complete GY6 170cc Engine with Automatic CVT and Reverse。170CC Engine Complete Kit 161QMK-B2 Motor Auto Air Cooled。中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。Complete GY6 170cc Engine with Automatic CVT and Reverse。車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。ゼファー750プラグコード レーシングケーブル。シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。cbx400f メッキクラッチカバー cbr400f。gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。kawasaki 純正 Z1、Z2ヘッドカバー。交換後は100キロ程しか走行しておりません。XJ550純正オイルクーラーひー。クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。ゼファー400/χ750用 アクティブオイルクーラー アールズホース サイド回し。シグナスのキャブ付きです。cbx400f メッキスプロケカバー cbr400f。オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。【送料無料】XJR400 4HM クラッチハウジング 実働外し!! 美品!!。真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。真鍮製 モンキークラッチカバー ダックス シャリー 横型エンジン。キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。NS50F エンジン NS-1 MBX50 にも グーグルフォト 希少前期。150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。アドレスv125 175cc シリンダー クランクケース63.5mm TTMRC。写真には写っていませんが。HONDA GB350 純正クランクケース 新車外し。エンジンハーネスもお付けします。エイプ50 エンジン ジャンク オイル漏れ。キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。原付 ライブDioZX エンジン。重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。CD90 エンジンヘッド。どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。パーツ tksazm。一応実働でしたが。タイガーカラス AF61 トゥデイ エンジン1式セット(引き取り限定!)。中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。アドレスv125gセルモータージェネレーター。
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